گام بلند دولت در توسعه راههای فارس؛ اهتمام ویژه به رفع نقاط حادثه خیز
تاریخ انتشار: ۱۲ فروردین ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۴۳۱۶۸۱
به گزارش ایرنا، استان فارس با دارا بودن حدود ۲۱ هزار کیلومتر راه اصلی، فرعی و بزرگراهی، بیشترین طول راههای کشور را به خود اختصاص داده و به گفته برخی کارشناسان این مساله از دلایل بالا بودن آمار حوادث جاده‌ای در این استان است.
در توجه دولت سیزدهم به حوزه راههای استان همین بس که در جریان نخستین سفر استانی آیت‌الله رئیسی به فارس (مهرماه ۱۴۰۰) بحث تامین اعتبار و تکمیل آزادراه شیراز -اصفهان، تسریع در تکمیل کمربندی شمال شرق شیراز، تکمیل بزرگراه دشت ارژن - قائمیه (تنگ ابوالحیات)، تکمیل ۵۰ کیلومتر از محور جهرم - لار، احداث باند دوم محور کوار - فیروزآباد - جم، تکمیل ۱۰ کیلومتر از بزرگراه نی‌ریز - قطرویه (گردنه لایرز)، تکمیل ۱۶ کیلومتر از بزرگراه فسا، داراب، کهگم، تکمیل پنج کیلومتر از محور مرودشت -درودزن، بهسازی هشت کیلومتر از جاده قدیم فسا - داراب، تکمیل ۹ کیلومتر از محور لار - بستک و تکمیل ۶ کیلومتر از قطعه یک باند دوم بابامیدان - گچساران به عنوان رهاورد این سفر به تصویب رسید.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
کمترین میزان رشد مرگ و میر ناشی از تصادفات در فارس
استاندار فارس با بیان اینکه ، این استان در بحث مرگ و میر ناشی از تصادفات هشت درصد از میانگین کشور پایین تر است و کمترین میزان رشد مرگ و میز ناشی از تصادفات را داشته است، گفت: این موضوع بیانگر اثربخش بودن اقدامات و برنامه‌های پیش بینی شده است که این روند باید با جدیت بیشتری دنبال شود.
دکتر محمد هادی ایمانیه افزود: در نوروز امسال نیز تلاش شد که تدابیر اتخاذ شده برای انجام سفر امن و توام با آرامش عملیاتی شود و تمام دستگاه های ذیربط و خدمات رسان برای تحقق این مهم با تمام توان و ظرفیت به میدان آمده‌اند.
بیشتر بخوانید
کاهش ۱۹ درصدی مرگ و میر حوادث ترافیکی فارس
به گفته رئیس اداره عملیات پلیس راه فارس، از ۲۵ اسفند ۱۴۰۱ تا پایان روز نهم فروردین ماه جاری، ۴۳ نفر در حوادث جاده‌ای این استان جان باخته‌اند که نسبت به مدت مشابه پارسال که ۶۲ نفر بوده، ۱۹ درصد کاهش داشته است.
سرهنگ علی اصغر همایون پور در گفت و گو با خبرنگار ایرنا، بیشترین علت وقوع حوادث جاده‌ای در محورهای استان طی مدت مذکور را عدم توجه به جلو، تخطی از سرعت مطمئنه و تجاوز به چپ عنوان کرد.
وی افزود: به رقم کاهش ۱۹ درصدی تعداد فوتی ها، اما در بحث تعداد تصادفات جاده‌ای شرایط در استان مطلوب نیست و افزایش ۶۵ درصدی این حوادث نسبت به مدت مشابه پارسال بیانگر فراوانی ناهنجاری های ترافیکی است.
بیشترین سهم اعتبارات عمرانی فارس مربوط به حوزه راه
معاون هماهنگی امور عمرانی فارس نیز با اشاره به اینکه بیشترین سهم اعتبارات عمرانی سال گذشته استان به راه های این استان اختصاص یافته است، گفت: در حوزه راه‌ها نیز سهم نقاط حادثه خیز از این اعتبارات بیش از سایر بخش ها بود.
محمود رضایی کوچی در گفت و گو با ایرنا افزود: طی حدود یک و نیم سال گذشته شاهد فعالیت‌های عمرانی متعددی در حوزه راههای استان بودیم و چندین پروژه از جمله محور دشت ارژن - ابوالحیات، گردنه لایرز در محور نی ریز، بزرگراه شیراز- کوار- فیروزآباد، بخشی از بزرگراه جهرم- لار و بزرگراه فسا - داراب - کهگم بخش هایی از آنها به طور کامل به بهره برداری رسید و علاوه بر این عملیات اجرایی بسیاری از راههای روستایی نیز پایان یافت.
وی ادامه داد: در حوزه آزادراه نیز آزادراه شیراز – اصفهان به عنوان بزرگترین پروژه عمرانی حال حاضر کشور در حوزه آزادراهی با بیش از ۲۰ هزار میلیارد تومان اعتباری که تاکنون هزینه شده مراحل پایانی را طی می کند و پیش بینی می شود که فاز نخست آن در سفر دوم استانی رییس جمهور به فارس مورد بهره برداری قرار گیرد.
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار فارس بیان کرد: یکی از محورهایی که با توجه به شرایط خاص آن حوادث ترافیکی متعددی در آن روی می داد کمربندی شیراز بود که تاکنون اصلاحات زیادی در آن انجام شده و امیدواریم با تقسیم مسئولیت ساماندهی آن بین شهرداری شیراز و اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان، مشکلات این محور به سرعت رفع شود.
رضایی گفت: یک پروژه مهم آزادراهی دیگر که اجرای آن در دستور کار قرار گرفته، آزادراه شیراز - بوشهر است که با توجه به تفاهم‌نامه منعقد شده بین وزارت راه و شهرسازی، وزارت نفت و بخش خصوصی به زودی شاهد آغاز عملیات اجرایی آن خواهیم بود.
وی اظهارکرد: مجموع اقدامات انجام شده برای کاهش حوادث جاده ای و تلفات ناشی از آن سبب شد که این استان در سال ۱۴۰۱ از این بابت جزو استان های اول کشور باشد و در نوروز امسال نیز به رغم افزایش ۱۵ درصدی ورود مسافران و میهمانان نوروزی تاکنون شاهد کاهش حدود ۵۰ درصدی فوتی ها این حوادث باشیم.
وی افزود: البته در حوادث و تصادفات جاده ای نقش عامل انسانی بسیار تاثیرگذار است که در این حوزه نیز باید با فعالیت های فرهنگی و همچنین تشدید نظارت ها به کاهش حوادث کمک کرد.
استانها فارس ۰ نفرمنبع: ایرنا
کلیدواژه: وزارت راه و شهرسازی آزادراه شیراز اصفهان شیراز استانداری فارس تصادفات جاده ای فارس وزارت راه و شهرسازی آزادراه شیراز اصفهان شیراز استانداری فارس تصادفات جاده ای فارس آزادراه شیراز حوادث جاده ای حوزه راه راه ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۴۳۱۶۸۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نقاط حادثه خیز با احکام برنامه و منابع مالی مناسب رفع می شود
تین نیوز
وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه نقاط حادثه خیز با احکام برنامه توسعه و منابع مالی مناسب رفع می شود، از افتتاح محور مراغه هشترود در چند ماه آینده، تسریع در تکمیل محور تبریز ارومیه با تزریق مالی و بهره برداری از محور تبریز صوفیان در هفته دولت خبر داد.
به گزارش تین نیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی، مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی امروز ۷ اردیبهشت در جریان سفر به استان آذربایجان شرقی ضمن افتتاح ۸۴۰۴ واحد مسکونی و بازدید از برخی پروژه های آزادراهی، بزرگراهی و آغاز عملیات اجرایی برخی از پروژه های شهرهای جدید، بازآفرینی شهری و شهرسازی در جمع بندی سفر خود به استان گفت: امروز در سفر به استان هم آغاز عملیات اجرایی و هم بازدید از پروژه ها و هم افتتاح های مناسبی در بخش مسکن انجام شد. همچنین امروز برای جمع بندی در بخش های مختلف دو جلسه کمیسیون حمل و نقل و ایمنی استان و جلسه شورای مسکن برگزار شد.
انجام بهسازی و روکش آسفالت محور تبریز زنجان با منابع وزارت راه وشهرسازیبذرپاش توضیح داد: در حوزه محورهای مواصلاتی یکی از محورهای پرمساله استان محور تبریز-زنجان است که مشکلات جدی دارد به این دلیل که سرمایه گذاری به عنوان شراکت با ما در وزارت راه و شهرسازی به دلیل مکفی نبودن عوارض بهسازی در طول سال ها در این مسیر انجام نشد، تصمیم گرفته شد تا وزارت راه و شهرسازی مستقیما عملیات بهسازی و روکش آسفالت را انجام بدهد تا بتوان در فاز نخست نقاط پرحادثه را برطرف کرد و بعدها کل محور را روکش َآسفالت کنیم.
تکمیل محور تبریز ارومیه با تزریق مالی تسریع می شودوی ادامه داد: در حوزه عملیات راهسازی نیز در استان تصمیمات خوبی گرفته شد. یکی از این محورها قطعه ۶ محور تبریز ارومیه است که با تزریق مالی که انجام خواهد شد؛ از طریق ماده ۵۶، از طریق ردیف بودجه و از طریق مولدسازی که به سازمان ملی زمین و مسکن داده شده است، تکمیل این قطعه از این محور سرعت مناسب پیدا می کند.
افتتاح محور مراغه هشترود در چند ماه آینده
بذرپاش محور بعدی این استان را که در سفر در خصوص آن تصمیم گیری شد محور مراغه هشترود عنوان کرد و افزود: این محور در مراحل پایانی تکمیل قرار دارد که با حمایت مالی که از طریق وزارت راه و شهرسازی انجام خواهد شد در چند ماه آینده آماده افتتاح می شود.
محور تبریز صوفیان در هفته دولت به بهره برداری می رسدوی افزود: در خصوص محور تبریز صوفیان در تلاش هستیم تا باند رفت را هرچه سریعتر به اتمام برسانیم و باند برگشت را نیز تا هفته دولت امسال بتوانیم به بهره برداری برسانیم.
وزیر راه و شهرسازی گفت: کنارگذار ایلخچی نیز در سفر امروز بازدید شد. این کنارگذر نیز پیشرفت خوبی دارد که با تکمیل آن بخشی از ترافیک منطقه حل خواهد شد.
نقاط حادثه خیز با احکام برنامه و منابع مالی مناسب رفع می شودبذرپاش تصریح کرد: در بخش ایمنی مقرر شد تا یک هفته درمیان با ریاست استاندار کمیسیون ایمنی حمل ونقل برگزار شود. امسال در دولت هم احکام برنامه مناسبی دیده شده و هم برای رفع نقاط حادثه خیز منابع خوبی در نظر گرفته شده است.
وی با یادآوری اینکه در سال گذشته ۷۲۵ نقطه حادثه خیز در سراسر کشور رفع خطر شد، گفت: در استان آذربایجان شرقی ۱۰ نقطه پرخطر رفع خطر شد و امسال نیز رفع ۱۰ نقطه پرخطر دیگر رفع خطر خواهد شد.
عوارض آزادراه تبریز سهند با ۵۰ درصد تخفیف دریافت می شودوزیر راه و شهرسازی گفت: در حوزه عوارض آزادراه تبریز-سهند مقرر شد تا با ۵۰ درصد تخفیف انجام شود. مابه التفاوت آن از طریق دولت تامین و پرداخت خواهد شد.
بذرپاش ادامه داد: زیرساخت احداث قطار تبریز بستان آباد خاوران انجام شده است. این مسیر رام قطار کم دارد که قرار شد تا رام قطاری را اضافه کنیم.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
پلمب بیمارستان محب مهر به دلیل کشف حجاب صحت ندارد